1. Womic Steel. Արտադրական հնարավորություններ և ընկերության ուժեղ կողմեր
Womic Steel Group-ը շահագործում է բազմաթիվ LSAW արտադրական գծեր՝ հիմքերի ցցերի տեղադրման համար: ASTM A252 2-րդ աստիճանը հիմքերի ցցերի տեղադրման համար աշխատանքային ձիու աստիճան է, որն առաջարկում է ամրության և ճկունության հավասարակշռություն՝ ամրացված ցցերի համար: LSAW գործընթացը իդեալական է ERW հզորությունից բարձր մեծ տրամագծով ցցերի տեղադրման համար:
●JCOE գիծ՝406 մմ – 1,422 մմ (16″–56″) տրամագծերի, մինչև 50.8 մմ պատի հաստության համար։
● UOE գիծ։508 մմ – 1220 մմ (20″–48″) տրամագծերի և մինչև 40 մմ պատի հաստության համար։
● Գլանված թիթեղ (միակ կարով):600 մմ – 3000 մմ (24″–120″) տրամագծերի, 25 մմ-ից մինչև 80 մմ պատի հաստության համար։
● Գլանված թիթեղ (կրկնակի կար):1200 մմ – 3000 մմ (48″–120″) տրամագծերի համար, պատի հաստությունը մինչև 80 մմ։
LSAW-ի ընդհանուր տարեկան հզորությունը գերազանցում է 300,000 տոննան, իսկ A252 2-րդ կարգի արտադրությունը գերազանցում է տարեկան 100,000 տոննան: Womic Steel-ը ունի ISO 9001 և կարող է ապահովել երրորդ կողմի ստուգում SGS, BV, TÜV-ի կողմից: Աշխարհում մատակարարվում է ավելի քան 800 կմ A252 կույտային խողովակ:
Արտադրության ճկունություն 2-րդ դասարանի համար.
● JCOE: 406–1,422 մմ արտաքին տրամագիծ × 6.0–50.8 մմ լայնություն × ≤ 18 մ
● UOE: 508–1,220 մմ արտաքին տրամագիծ × 6.0–40.0 մմ քաշ × ≤ 24 մ
● Գլանված թիթեղ (միակ կարով): 600–3,000 մմ արտաքին տրամագիծ × 25–80 մմ քաշ × ≤ 18 մ (ավելի երկար՝ եռակցման միջոցով)
● Գլանված թիթեղ (կրկնակի կար): 1,200–3,000 մմ արտաքին տրամագիծ × 25–80 մմ լայնություն × ≤ 18 մ
Մինչև 60 մ երկարությամբ երկար կույտեր կարելի է ստանալ մի քանի հատվածներ ծայրից ծայր եռակցելով՝ 100% UT ստուգված շրջագծային եռակցումներով։
2. ASTM A252 2-րդ աստիճան. Նյութի կազմը և կատարողական բնութագրերը
ASTM A252 2-րդ աստիճանը միջին ամրության ածխածնային պողպատ է եռակցված և անխզելի խողովակաշարերի համար: Նվազագույն հոսունության սահմանը՝ 240 ՄՊա (35,000 psi) և ձգման ամրությունը՝ 415 ՄՊա (60,200 psi): Այն ապահովում է լավ ճկունություն դաշտային մուրճով հարվածելու համար և գերազանց եռակցման ունակություն:
Քիմիական կազմ (առավելագույն % ըստ զանգվածի՝ տիպիկ, ASTM A252-ը չի պարտադրում ֆիքսված սահմաններ):
| Տարր | Տիպիկ միջակայք (Վոմիկ պողպատ) |
| C | 0.20 – 0.26 |
| Mn | 0.80 – 1.20 |
| P | ≤ 0.030 |
| S | ≤ 0.030 |
| Si | 0.15 – 0.35 |
| CEV | ≤ 0.44 (տիպիկ ≤ 0.42) |
Մեխանիկական հատկություններ (սենյակային ջերմաստիճան):
| Հողատարածք | ASTM A252 2-րդ աստիճան |
| Հոսքի ուժգնություն (նվազագույն) | 240 ՄՊա (35,000 psi) |
| Ձգման ամրություն (նվազագույն) | 415 ՄՊա (60,200 psi) |
| Երկարացում (նվազագույն) – 50 մմ տրամագիծ | 20% |
| Երկարացում (նվազագույն) – 200 մմ տրամագիծ | 12% |
Համեմատություն 1-ին և 3-րդ դասարանների հետ.
| Դասարան | Արտադրողականություն MPa | Ձգման ՄՊա | Տիպիկ կիրառություն |
| 1-ին դասարան | 205 | 310 | Թեթև, ժամանակավոր կույտերի ամրացում |
| 2-րդ դասարան | 240 | 415 | Ընդհանուր հիմքի ամրացում (ամենատարածվածը) |
| 3-րդ դասարան | 345 | 455 | Ծանր, խորը հիմք |
2-րդ աստիճանը քաղաքացիական ճարտարագիտական սյուների տեղադրման կիրառությունների մեծ մասի համար արդյունաբերական ստանդարտն է՝ իր ծախսարդյունավետության և բավարար ամրության շնորհիվ։
3. Չափերի միջակայք և ստանդարտների համապատասխանություն
| Ապրանք | Տեխնիկական բնութագրեր |
| Ստանդարտ | ASTM A252 2-րդ աստիճան (նաև 1-ին, 3-րդ աստիճան) |
| Արտադրական գործընթացներ | JCOE, UOE, գլանված թիթեղ (միակ/կրկնակի կարով) |
| Արտաքին տրամագծի միջակայքը | 219 մմ – 3,000 մմ (8 դյույմ – 120 դյույմ) |
| Պատի հաստության միջակայքը | JCOE/UOE՝ 6.0 մմ – 50.8 մմ; Գլանված թիթեղ՝ 25 մմ – 80 մմ |
| Երկարության միջակայք | Ստանդարտ՝ 6 մ, 12 մ, 18 մ; Երկարացված՝ մինչև 60 մ (հատվածային եռակցում) |
| Ավարտել | Հարթ ծայր (PE) – քառակուսի կտրվածք, թեք ծայր (BE)՝ եռակցման համար |
| Մակերեսի ավարտ | Մերկ (յուղածածկ), սև, ածխածնային էպօքսիդային խեժ, բիտում, ցինկ (ցինկապատված) |
| Հանդուրժողականություններ (ASTM A252) | Արտաքին տրամագիծ՝ ±0.75% կամ ±3.2 մմ; Քաշ՝ -0% / +15%; Երկարություն՝ +100 մմ / -0 մմ |
| Ուղիղություն | Երկարության ≤ 0.2%-ը (1/4 դյույմ յուրաքանչյուր 10 ոտնաչափի համար) |
4. Հասանելի չափսեր և տեխնիկական բնութագրեր – ASTM A252 2-րդ աստիճանի LSAW պողպատե խողովակ (ընտրված տիպիկ չափսեր)
| Արտաքին տրամագիծ (մմ) | Քաշի տարբերակներ (մմ) | Գործընթաց | Մոտավոր քաշը (կգ/մ) | Ստանդարտ երկարություն | Տիպիկ կիրառություն |
| 219 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 33.6 – 63.6 | 12 մ | Շինարարական կույտ |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 42.1 – 89.4 | 12մ / 18մ | Կամրջի նավամատույց |
| 324 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE | 62.4 – 121.5 | 12մ / 18մ | Նավահանգստի ցցերի կառուցում |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 190.4 | 12մ / 18մ | Նավահանգստի հիմք |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 | UOE | 122.8 – 297.8 | 12մ / 18մ / 24մ | Ծովային կույտերի տեղադրում |
| 610 | 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0 | UOE | 184.2 – 429.1 | 12մ / 18մ | Խորը հիմք |
| 711 | 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 | JCOE/UOE | 240.7 – 583.5 | 12մ / 18մ | Օֆշորային հարթակ |
| 813 | 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 314.4 – 762.7 | 12մ / 18մ | Մեծ կամուրջ |
| 914 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | JCOE/Գլանված | 441.0 – 1,065.1 | 12մ / 18մ | Նավահանգստի ընդլայնում |
| 1,016 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | Գլորված | 491.3 – 1,191.7 | 12 մ | Ծովային տերմինալ |
| 1,220 | 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 | Գլորված | 736.5 – 1,716.9 | 12 մ | Խորջրյա կույտերի տեղադրում |
| 1,422 | 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 | Գլանված (միայնակ) | 1,030 – 2,335 | 12 մ | Մեգա կամուրջ |
| 1,600 | 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Գլանված (կրկնակի) | 1,350 – 3,000 | 12 մ | Ծովափնյա քամի |
| 2,000 | 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Գլանված (կրկնակի) | 1,933 – 3,784 | 12 մ | Մեծ ծովային |
| 2,500 | 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Գլանված (կրկնակի) | 3,023 – 4,766 | 12 մ | Հատուկ նախագիծ |
| 3,000 | 60.0, 70.0, 80.0 | Գլանված (կրկնակի) | 4,351 – 5,765 | 12 մ | Մեգա կառուցվածք |
Շերտերի տեղադրման կիրառությունների համար չափերի թույլատրելի շեղումները պակաս խիստ են, քան API 5L-ում, ինչը թույլ է տալիս տնտեսապես արդյունավետ արտադրություն: Եռակցման միջոցով հնարավոր է ստանալ մինչև 60 մ երկարությամբ երկարությամբ կեռներ:
5. Ընդհանուր ստանդարտներ և դասակարգումներ – Խողովակների կույտեր
| Ստանդարտ | Պողպատի տեսակներ | Տիպիկ կիրառություն |
| ASTM A252 | 1-ին դասարան, 2-րդ դասարան, 3-րդ դասարան | Հիմքի ցցերի ամրացում, ծովային |
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Տաք գլանված թերթային կույտեր (խողովակներ) |
| ԵՆ 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH | Սառը ձևավորված կառուցվածքային խոռոչ հատվածներ |
| API 5L | GR.B, X42 | Նավթի/գազի հարթակների համար նախատեսված կույտերի տեղադրում |
| ԲՍ 7191 | S275, S355 | Ծովափնյա կույտերի տեղադրում |
Օգտագործման ամփոփում.Կամուրջների հիմքեր, նավահանգստի ցցերի կառուցում, շենքերի խորը հիմքեր, կոֆֆերդամներ, ծովային թևերի ցցեր, ծովային քամու էներգիայի մոնոպոլներ, մայրուղիների ցցերի կառուցում։
6. Արտադրական գործընթացներ – LSAW ASTM A252 2-րդ դասի կույտային խողովակների համար
Սյուների ամրացման կիրառությունների համար եռակցման որակը և ճկունությունը կարևոր են մուրճով հարվածին դիմակայելու համար։
JCOE գործընթաց (406–1,422 մմ արտաքին տրամագիծ, 6.0–50.8 մմ քաշ):
● Ստանդարտ JCO ձևավորում
● Ներքին և արտաքին SAW եռակցում
● Մեխանիկական ընդարձակում (ըստ ցանկության)
● Հարմար է հիմքի սյուների մեծ մասի համար
UOE գործընթաց (508–1,220 մմ արտաքին շերտ, 6.0–40 մմ քաշ):
● U-press + O-press՝ ընդարձակմամբ
● Առաջացնում է շատ կլոր կույտեր՝ հարմար է նեղ հանդուրժողականության դեպքում
Գլանված թիթեղ (միակ կարով) մեծ տրամագծի համար (600–3,000 մմ արտաքին տրամագիծ, 25–80 մմ քաշ):
● 4 գլանաձև ծռում գլանաձևի մեջ
● Երկայնական SAW եռակցում
● Չի ընդարձակվում՝ մինչև 1% ձվաձևություն, որը ընդունելի է կույտերի տեղադրման համար
● Իդեալական է մեծ ծովային կույտերի համար
Երկար կույտերի պատրաստում (մինչև 60 մ):Womic-ը կարող է եռակցել մի քանի հատվածներ ծայրից ծայր՝ օգտագործելով լրիվ ներթափանցման SAW շրջանաձև հետնամասային եռակցումներ: Յուրաքանչյուր շրջանաձև եռակցում ենթարկվում է 100% UT ստուգման:
Մեքենայացված կույտերի փորձարկում.
● Հարթեցման թեստ (պարտադիր՝ համաձայն ASTM A252 ստանդարտի)
● Ուղղորդվող ծռման փորձարկում (եռակցման ճկունություն)
● Ուլտրաձայնային փորձարկում (եռակցման կար՝ կետային կամ 100%՝ պահանջարկի դեպքում)
7. ASTM A252 2-րդ աստիճանի LSAW պողպատե խողովակի որակի վերահսկման և փորձարկման ընթացակարգեր
| Փուլ | Ստուգման մեթոդ | Նպատակ |
| Թիթեղ | Քիմիական վերլուծություն | Ստուգել կազմը |
| Թիթեղ | Ձգման փորձարկում | Ստուգեք հոսունությունը՝ ≥ 240 ՄՊա, ձգման ուժը՝ ≥ 415 ՄՊա |
| Ընթացքի մեջ է | Չափսային (արտաքին մակերես, քաշ) | Համապատասխանության ապահովում |
| Եռակցման կար | Ուլտրաձայնային հետազոտություն (տեղային կամ 100%՝ ըստ նշվածի) | Հայտնաբերել եռակցման թերությունները |
| Եռակցման կար | Մագնիսական մասնիկների ստուգում (ըստ ցանկության՝ խորհուրդ է տրվում ամրացված կույտերի համար) | Մակերեսային ճաքեր |
| Ավարտված խողովակ | Հարթեցման թեստ (պարտադիր) | Խողովակի մարմինը և եռակցման ճկունությունը |
| Ավարտված խողովակ | Ուղղորդվող ծռման փորձարկում (եռակցում) | Եռակցման ճկունություն |
| Ավարտված խողովակ | Տեսողական և չափողական | Մակերես, ուղիղություն, նշագրում |
ASTM A252-ի համար հարթեցման փորձարկումը կարևորագույն նշանակություն ունի. խողովակի մի հատվածը հարթեցվում է սկզբնական տրամագծի 1/3-ին (կամ մինչև եռակցման պատռվածքը): Ճաքեր կամ կոտրվածքներ չեն թույլատրվում:
8. Հիմնական կիրառություններ – ASTM A252 2-րդ աստիճանի LSAW պողպատե խողովակ
●Կամուրջի հիմքեր– Գետերում և փափուկ հողում կամուրջների հենասյուների համար նախատեսված խցանված սյուներ
● Նավահանգստի և նավամատույցի ցցերի ամրացում– Կոնտեյներային տերմինալի հիմքեր, նավամատույցի պատեր
● Խորը հիմքերի կառուցում– Քաղաքային տարածքներում բարձրահարկ շենքերի կույտեր
● Կուֆերդամներ- շինարարության համար ժամանակավոր հողի պահպանում
● Հենապատի կույտեր– Հողի մշտական պահպանման համակարգեր
● Ճանապարհային նշաններ և լուսավորության հիմքեր- Փոքր տրամագծով կույտեր
● Երկաթուղային կամրջի հենասյուներ- Ծանր երկաթուղային ենթակառուցվածք
● Ծովային թևերի կույտեր– Նավերի կայանման համար նախատեսված թևերի համակարգեր
● Հողի կայունացում- Հողերի բարելավման նախագծեր
● Ժամանակավոր շինարարական սյուների ամրացում- Աջակցություն պեղումների համար
9. Փաթեթավորում և առաքում – ASTM A252 2-րդ աստիճանի LSAW պողպատե խողովակ
Փաթեթավորում:
● Փոքր տրամագծեր (≤ 610 մմ): Փաթեթավորված պողպատե ժապավեններով (5-10 տոննա մեկ փաթեթում)՝ անկյունային պաշտպանիչներով
● Մեծ տրամագծեր (> 610 մմ): Առանձին խողովակներ՝ փայտե ամուր ծածկով
● Երկար կույտեր (> 18 մ): Առանձին-առանձին առաքվում են հարթ դարակաշարերի կամ փշրվող բեռնատար նավերի վրա
● Ծայրային կափարիչներ. Պլաստիկ կափարիչներ թեքված ծայրերի համար. հարթ ծայրերը կարող են բաց մնալ
Առաքում:
● Մեծ տրամագծի և երկարության կույտերի համար նախատեսված կոտրվող զանգվածային տարաներ
● Փոքր տրամագծերի տարաներ (≤ 610 մմ, ≤ 12 մ)
● Հարթ դարակներ 12-24 մ երկարությունների համար
● Երկաթուղային կամ բեռնատար՝ ցամաքային առաքման համար
Փաստաթղթավորում՝Ֆրեզի փորձարկման վկայական (EN 10204 տիպ 3.1), չափերի հաշվետվություն, հարթեցման փորձարկման հաշվետվություն, UT հաշվետվություն (եթե նշված է), փաթեթավորման ցանկ, առևտրային հաշիվ-ապրանքագիր, COO։
10. Womic պողպատի առավելությունները և հաճախակի տրվող հարցերը – ASTM A252 2-րդ աստիճանի LSAW պողպատե խողովակ
Ինչո՞ւ Womic պողպատ A252 2-րդ կարգի ցցերի համար։
●Մեծ տրամագծի հնարավորություն մինչև 3000 մմ (120 դյույմ)
●Մինչև 80 մմ հաստությամբ պատ
●Երկար կույտերով մինչև 60 մ արտադրություն – նվազեցնում է դաշտային միացումների քանակը
●Արդյունավետ է մեծածավալ ենթակառուցվածքային նախագծերի համար
●Հնարավոր է երրորդ կողմի ստուգում (SGS, BV, TÜV)
Հաճախակի տրվող հարցեր՝
Հարց. Ի՞նչ տարբերություն կա ASTM A252 2-րդ և 3-րդ դասարանների միջև՝ կույտերի տեղադրման համար:
Ա. 3-րդ կարգն ունի ավելի բարձր ամրություն (345 ՄՊա ընդդեմ 240 ՄՊա ելքային հզորության) և օգտագործվում է ավելի խորը հիմքերի կամ ավելի բարձր բեռնվածության պահանջների համար: 2-րդ կարգն ավելի տնտեսող է և հարմար է հիմքերի ընդհանուր կիրառությունների մեծ մասի համար (կամուրջներ, շենքեր, նավահանգիստներ): Ընտրեք 2-րդ կարգը ստանդարտ բեռների համար, 3-րդ կարգը՝ ծանր բեռների կամ ավելի խորը մղման համար:
Հարց. Դուք մատակարարո՞ւմ եք A252 2-րդ կարգի ցինկապատ ծածկույթով խողովակներ:
Ա. Այո։ Մենք առաջարկում ենք տաք ցինկապատում ASTM A123-ի համաձայն։ Ցինկապատման առավելագույն երկարությունը 12.5 մ է։ Ավելի երկար կույտերի համար մենք խորհուրդ ենք տալիս էպօքսիդային կամ բիտումային ծածկույթ։
Հարց. Որքա՞ն է 2-րդ կարգի կույտային խողովակի առավելագույն երկարությունը, որը կարող եք արտադրել:
Ա. Մեկ հատվածի առավելագույն երկարությունը 18 մ է (JCOE) կամ 24 մ (UOE): Մինչև 60 մ երկարությունների համար մենք մի քանի հատվածներ ծայրից ծայր եռակցում ենք լիարժեք ներթափանցման SAW շրջագծային եռակցումներով (100% UT ստուգմամբ): Սա տարածված է ծովային մոնոպիլային քամու էլեկտրակայանների համար:
Հարց. Արդյո՞ք ASTM A252-ը պահանջում է հիդրոստատիկ փորձարկում:
Ա. Ոչ: ASTM A252-ը չի պահանջում հիդրոստատիկ փորձարկում, քանի որ կույտերի տեղադրման խողովակները ճնշում չեն պարունակում: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր նախագիծը պահանջում է հիդրոստատիկ փորձարկում (օրինակ՝ կույտերի տեղադրման և հեղուկի փոխադրման համակցված համար), մենք կարող ենք այն իրականացնել լրացուցիչ վճարի դիմաց:
Հարց. Ի՞նչ ծածկույթ է խորհուրդ տրվում ծովային կույտերի տեղադրման համար աղի ջրում:
Ա. Ծովային ջրում ընկղմվելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ածխածնային խեժի էպօքսիդային շերտ (600-800 միկրոն) կամ ապակե փաթիլների էպօքսիդային շերտ: Ցողման գոտու տարածքների համար խորհուրդ ենք տալիս FBE կամ հաստ էպօքսիդային ծածկույթներ: Քաղցրահամ ջրի կամ հողի համար հաճախ բավարար է պարզ սև խողովակ կամ յուղված մակերես:
Հարց. Ինչպե՞ս եք ապահովում եռակցման դիմացկունությունը մուրճով հարվածելու դեպքում:
Ա. Մենք կատարում ենք հարթեցման փորձարկում (պարտադիր) և ուղղորդվող ծռման փորձարկում եռակցման նմուշների վրա: Կրիտիկական ամրացված կույտերի համար մենք նաև կատարում ենք եռակցման կարի 100% UT և եռակցման ծայրերի MPI: Մենք կարող ենք նաև ապահովել Շարպիի հարվածային փորձարկում 0°C կամ ավելի ցածր ջերմաստիճանում, եթե նշված է:
Հարց. Որքա՞ն է 2-րդ կարգի խողովակների կույտերի տեղադրման բնորոշ ժամկետը:
Ա. Ստանդարտ ժամկետը՝ 25-35 օր ≤ 1,422 մմ տրամագծերի համար: Մեծ տրամագծով գլանված թիթեղների համար (> 1,422 մմ)՝ 35-50 օր: Եռակցված երկար կույտերի համար (մինչև 60 մ)՝ ավելացնել 2 շաբաթ:
Նախագծի հղումներ – Ռոտերդամի նավահանգստի կոնտեյներային տերմինալի ընդլայնում (Նիդեռլանդներ)
Երկիր:Նիդեռլանդներ (Ռոտերդամ, Մաասվլակտե 2)
Ստանդարտ և աստիճան՝ASTM A252 2-րդ աստիճան (լրացուցիչ Չարպիի ազդեցությամբ 0°C-ում)
Չափսեր և քանակ՝
●Արտաքին տրամագիծ՝ 610 մմ (24 դյույմ) × Քաշ՝ 12.5 մմ – 24,000 մետր (մոտավորապես 4,500 տոննա), արտադրված UOE գործընթացով
●Արտաքին տրամագիծ՝ 813 մմ (32 դյույմ) × Քաշ՝ 16.0 մմ – 12,000 մետր (մոտավորապես 3,500 տոննա) արտադրված JCOE գործընթացով
●Արտաքին տրամագիծ՝ 1,016 մմ (40 դյույմ) × Քաշ՝ 20.0 մմ – 6,000 մետր (մոտավորապես 2,800 տոննա) արտադրված գլանված թիթեղի միաշերտ կարով
Ընդհանուր՝42,000 մետր (42 կմ), մոտավորապես 10,800 տոննա
Տեխնիկական բնութագրեր՝Հարթ ծայրեր (քառակուսի կտրվածք), ածխածնային խեժի էպօքսիդային ծածկույթ (800 միկրոն), հարթեցման փորձարկում (1/3 տրամագծի հարթեցման դեպքում ճաքեր չկան): Եռակցման ճկունության ուղղորդվող ծռման փորձարկում: Եռակցման կարի 100% UT: Չարպիի հարված 0°C-ում (նվազագույնը 27Ջ, ձեռք է բերվել 50-80Ջ): Ուղիղություն ≤ 0.2%: Երրորդ կողմի ստուգում SGS Netherlands-ի կողմից:
Դիմում.Ռոտերդամի նավահանգստի Մաասվլակտե 2-ում գտնվող կոնտեյներային տերմինալի ընդլայնում: Պողպատե խողովակաշարերը ծառայում են որպես նավամատույցի պատի հիմք (ուղղահայաց բեռնակիր սյուներ) և որպես դելֆին սյուներ (կողային բեռնվածք): Ջրի խորությունը նավամատույցում՝ 18 մ: Հողը բաղկացած է ավազի և փափուկ կավի շերտերից:
Տեխնիկական մարտահրավերներ և լուծումներ.
●Ափամերձ միջավայրի կոռոզիայից պաշտպանություն– Աղաջրում ընկղմվելու և ցողման գոտին պահանջում է դիմացկուն ծածկույթ: Երկու շերտով ածխային խեժով քսված էպօքսիդային խեժ (800 միկրոն DFT): Ծածկույթը հաջողությամբ անցել է 3000 ժամ աղային ցողման փորձարկում (ASTM B117)՝ < 2 մմ սողալով գրիչից: Արձակուրդային հայտնաբերում 4 կՎ-ում՝ զրոյական խափանումներով:
●Երկար կույտեր խորը ջրերի համար նախատեսված կայանատեղիի համար– Պահանջվող կույտի երկարությունը՝ 28 մ (18 մ ծովի հատակում + 10 մ ցեխի գծից վերև): Ստանդարտ 12 մ միացումների համար անհրաժեշտ կլինի 3 դաշտային միացում: Womic-ը մատակարարել է 18 մ երկարությամբ միացումներ (գլանված թիթեղ) 1016 մմ կույտերի համար, կրճատելով դաշտային միացումների քանակը 3-ից մինչև 2 մեկ կույտի համար: Կարևոր խարիսխային կույտերի համար մենք մատակարարել ենք 28 մ երկարությամբ կույտեր՝ եռակցելով երկու 14 մ հատվածներ (100% UT ստուգված):
●Բարձր շարժիչային լարումներ խիտ ավազի մեջ– Հողի պրոֆիլը ներառում է խիտ ավազի շերտեր՝ 40-60 SPT N-արժեքներով: Սյուների մխոցման լարումները մոտեցել են հոսունության սահմանի 70%-ին: Womic-ը իրականացրել է ուղղորդվող ծռման փորձարկումներ (ծռման շառավիղ 4t, 180°)՝ առանց ճաքերի: Հարթեցման փորձարկման նմուշները ցույց չեն տվել ճաքեր 1/2 տրամագծով հարթեցումից հետո: Հաճախորդը հայտնել է 3200 սյուների մխոցման ընթացքում եռակցման զրոյական խափանումների մասին:
●Ձմեռային տեղադրման համար հարվածային դիմադրություն– Ռոտերդամում ձմեռային ջերմաստիճանը կարող է իջնել մինչև -5°C: Womic-ը ստացել է 2-րդ աստիճանի արտադրանք՝ բարելավված ցածր ջերմաստիճանային դիմադրողականությամբ (Charpy-ն 0°C-ում նվազագույնը 27Ջ-ի դեպքում հասել է 50-80Ջ-ի): Սա չի պահանջվում ASTM A252-ով, բայց հաճախորդի կողմից ավելացվել է որպես նախազգուշական միջոց:
●Լոգիստիկա դեպի Մաասվլակտե– Շանհայից Ռոտերդամ խողովակները փոխադրվել են բալք-բեռնաթափման նավով (35 օր): Տերմինալում սահմանափակ պահեստավորման տարածքի պատճառով, Womic-ը 4 ամսվա ընթացքում նախատեսել է երեք մատակարարում: Յուրաքանչյուր բեռնափոխադրում համաձայնեցվել է կապալառուի աշխատանքային գրաֆիկի հետ: Բոլոր 10,800 տոննաները մատակարարվել են ժամանակին:
● Արդյունք՝Տերմինալի ընդլայնումն ավարտվել է 2024 թվականի 3-րդ եռամսյակում: Բոլոր 3200 կույտերը հաջողությամբ անցել են դինամիկ բեռնվածության փորձարկում (PDA)՝ կրողունակությունը գերազանցելով նախագծային պահանջները: Հաճախորդը նշել է. «Womic-ի խողովակների որակը և մատակարարման հուսալիությունը գերազանց էին»: Womic Steel-ը այժմ հաստատված մատակարար է Ռոտերդամի նավահանգստի ապագա նախագծերի համար:
Կապ:
Կայք՝ www.womicsteel.com
Էլ․ հասցե։ sales@womicsteel.com
Հեռախոս / WhatsApp / WeChat:
Վիկտոր՝ +86 15575100681
Ջեք՝ +86 18390957568
Womic Steel – Ձեր հուսալի գործընկերը ASTM A252 Grade 2 LSAW պողպատե խողովակաշարերի համար՝ կամուրջների հիմքերի, նավահանգստի ցցերի տեղադրման, խորը հիմքերի կառուցման և ծովային նախագծերի համար ամբողջ աշխարհում:






![EN 10025 S355JR SSAW Կառուցվածքային խողովակ. Արտադրական հնարավորություններ և արտադրանքի տեխնիկական բնութագրեր]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![ASTM A500 GR.B SSAW կառուցվածքային խողովակ. Արտադրական հնարավորություններ և արտադրանքի տեխնիկական բնութագրեր]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


