Տեխնիկական բնութագիր՝ պողպատե շերեփ, արտադրված ASTM A27 70-36 ստանդարտին համապատասխան

1. Արտադրանքի ակնարկ

Պողպատե շերեփը պատրաստված է համաձայնASTM A27 70-36 աստիճանծանր բեռնատարողությամբ ածխածնային պողպատե ձուլվածք է, որը նախատեսված է մետաղագործական և արդյունաբերական կիրառություններում հալված խարամի կամ տաք նյութերի մշակման, տեղափոխման և ժամանակավոր պահպանման համար։

Այս տեսակը հատուկ ընտրված է՝ ապահովելու համար օպտիմալ հավասարակշռությունամրություն, ճկունություն և ջերմային և մեխանիկական սթրեսի դիմադրություն, ինչը այն հատկապես հարմար է դարձնում այն ​​շերեփների համար, որոնք ենթարկվում են բազմիցս բարձրացման գործողությունների, ջերմային ցիկլի և հարվածային բեռնվածության։

ASTM A27 70-36 աստիճան

2. Կիրառելի ստանդարտ

ASTM A27 / A27M– Պողպատե ձուլվածքներ, ածխածնային, ընդհանուր կիրառման համար

Նյութի աստիճան:ASTM A27 70-36 աստիճան

Բոլոր ձուլածոները պետք է արտադրվեն, փորձարկվեն և ստուգվեն ASTM A27 պահանջներին լիովին համապատասխան, եթե գնորդի կողմից այլ բան չի նշված։

 

3. Նյութական բնութագրեր – ASTM A27 70-36 աստիճան

ASTM A27 70-36 դասարանը միջին ամրության ածխածնային պողպատի ձուլման տեսակ է, որը բնութագրվում է լավ պլաստիկությամբ և կառուցվածքային հուսալիությամբ:

3.1 Մեխանիկական հատկություններ (նվազագույն)

Հողատարածք

Պահանջ

Ձգման ամրություն ≥ 70,000 psi (≈ 485 ՄՊա)
Հոսքի ուժ ≥ 36,000 psi (≈ 250 ՄՊա)
Երկարացում (2 դյույմ / 50 մմ) ≥ 22%
Տարածքի կրճատում ≥ 30%

Այս մեխանիկական հատկությունները ապահովում են բավարար բեռ կրողունակություն՝ միաժամանակ պահպանելով ճաքերի և փխրուն կոտրվածքների նկատմամբ գերազանց դիմադրությունը։

3.2 Քիմիական կազմ (տիպիկ սահմաններ)

Տարր

Առավելագույն պարունակություն

Ածխածին (C) ≤ 0.35%
Մանգան (Mn) ≤ 0.70%
Ֆոսֆոր (P) ≤ 0.05%
Ծծումբ (S) ≤ 0.06%

Ածխածնի և մանգանի վերահսկվող պարունակությունը նպաստում է ձուլման կայուն որակին և հուսալի մեխանիկական աշխատանքին առանց համաձուլվածքային տարրերի անհրաժեշտության։

 

4. Շերեփի նախագծումը և կառուցվածքային առանձնահատկությունները

լ Միաձույլ ձուլածո մարմին կամ ձուլածո մարմին՝ ինտեգրված ձուլածո բարձրացնող կեռիկներով / բարձրացնող ակոսներով

Հարթ ներքին երկրաչափություն՝ լարվածության կենտրոնացումը նվազագույնի հասցնելու համար

l Պատի բավարար հաստություն, որը նախատեսված է ջերմային գրադիենտներին և մեխանիկական բեռներին դիմակայելու համար

l Բարձրացման կետերը նախագծված են լրիվ բեռի բարձրացման պայմանների հիման վրա, ներառյալ անվտանգության գործոնները

Դարակի դիզայնը շեշտում էկառուցվածքային ամբողջականություն և ծառայության երկարակեցություն, հատկապես բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության և կռունկի կրկնակի շահագործման դեպքում։

 

5. Արտադրական գործընթաց

5.1 Ձուլման մեթոդ

լ Ավազի ձուլում՝ օգտագործելով վերահսկվող ձուլման նյութեր, որոնք հարմար են մեծ հատվածքի պողպատե ձուլվածքների համար

լ Քիմիական հետևողականությունն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել միայնակ ջերմային ձուլման մեթոդ

5.2 Հալեցում և թափում

լ Էլեկտրական աղեղային վառարան (EAF) կամ ինդուկցիոն վառարան

լ Քիմիական կազմի խիստ վերահսկողություն լցնելուց առաջ

լ Կառավարվող լցման ջերմաստիճանը՝ ներքին թերությունները նվազագույնի հասցնելու համար

5.3 Ջերմային մշակում

Ջերմային մշակման նորմալացումսովորաբար կիրառվում է

Նպատակը.

լ Հացահատիկի կառուցվածքի կատարելագործում

լ Բարելավել ամրությունը և միատարր մեխանիկական հատկությունները

լ Թեթևացնել ներքին ձուլման սթրեսները

Ջերմային մշակման պարամետրերը պետք է փաստաթղթավորված և հետևելի լինեն։

Պողպատե շերեփի արտադրություն

6. Որակի վերահսկողություն և ստուգում

6.1 Քիմիական վերլուծություն

լ Ջերմային վերլուծությունը կատարվում է յուրաքանչյուր հալույթի համար

լ Արդյունքները գրանցված են գործարանի փորձարկման վկայականում (MTC)

6.2 Մեխանիկական փորձարկում

լ Նույն ջերմությունից ձուլված և շերեփի հետ միասին ջերմային մշակված փորձարկման կտրոններ՝

լ ձգման փորձարկում

լ Հոսքի սահմանի ստուգում

լ մակերեսի երկարացում և կրճատում

6.3 Ոչ-քայքայիչ փորձաքննություն (ըստ անհրաժեշտության)

Կախված նախագծի պահանջներից՝

լ Տեսողական զննում (100%)

լ Մակերեսային ճաքերի մագնիսական մասնիկների փորձարկում (ՄՄ)

լ Ուլտրաձայնային հետազոտություն (ՈՒԹ)՝ ներքին հուսալիության համար

6.4 Չափերի ստուգում

լ Հաստատված գծագրերի համեմատ ստուգում

l Հատուկ ուշադրություն է դարձվում բարձրացնող կեռիկի երկրաչափությանը և կրիտիկական բեռնատար հատվածներին

7. Փաստաթղթավորում և հավաստագրում

Սովորաբար տրամադրվում են հետևյալ փաստաթղթերը.

լ Աղացքի փորձարկման վկայական (EN 10204 3.1 կամ համարժեք)

լ Քիմիական կազմի մասին զեկույց

լ Մեխանիկական փորձարկման արդյունքներ

լ Ջերմային մշակման գրառում

l NDT հաշվետվություններ (եթե անհրաժեշտ է)

չափսերի ստուգման զեկույց

Բոլոր փաստաթղթերը կարելի է հետագծել մինչև համապատասխան ջերմային և ձուլման խմբաքանակը։

8. Կիրառման շրջանակը

ASTM A27 Grade 70-36 ստանդարտին համապատասխան արտադրված պողպատե շերեփները լայնորեն կիրառվում են՝

լ Պողպատե գործարաններ և ձուլարաններ

լ Շլամի մշակման համակարգեր

լ Մետաղագործական արհեստանոցներ

լ Ծանր արդյունաբերության նյութերի տեղափոխման գործողություններ

Այս դասը հատկապես հարմար է այն կիրառությունների համար, որտեղ՝ճկունություն և անվտանգություն դինամիկ բեռի տակկրիտիկական են։

Պողպատե շերեփի արտադրություն

9. ASTM A27 Grade 70-36-ի օգտագործման առավելությունները շերեփների համար

l Գերազանց հավասարակշռություն ամրության և ճկունության միջև

ջերմային ցնցումների դեպքում փխրուն կոտրվածքի ռիսկի նվազեցում

լ Արդյունավետ է ավելի բարձր ամրության և ցածր ճկունության դասարանների համեմատ

լ Ապացուցված հուսալիություն ծանր ձուլման կիրառությունների համար

l Լայն ընդունում տեսուչների և ինժեներական ընկերությունների կողմից

պատկեր 1
պատկեր 2
պատկեր 3
պատկեր 4
պատկեր 5
պատկեր 6
պատկեր 7
պատկեր 8
պատկեր 9
պատկեր 10
պատկեր 11
պատկեր 12
պատկեր 13
պատկեր 14
պատկեր 15
պատկեր 16

Փաթեթավորման և տեղափոխման տեղեկատվություն

Առաջարկվող NCM (սակագնային կոդ):8454100000

Օգտագործված փաթեթավորման տեսակը՝

Պատվերով պատրաստված փայտե սահնակ կամ արկղ ծովային փոխադրման համար։

Մակերեսներին քսվող հակաժանգային յուղային կամ գոլորշային կոռոզիայի արգելակիչ թաղանթ։

Ապահովեք ամրացումները պողպատե ժապավեններով և փայտե ամրակներով՝ տեղափոխման ընթացքում տեղաշարժը կանխելու համար:

Առաքման մեթոդների տեսակը.Տարա,մեծածավալ նավ՝

Հարթ դարակավոր տարա– Նախընտրելի է կռունկով բեռնման/բեռնաթափման հեշտության համար։

Բաց վերևի տարա– Օգտագործվում է, երբ ուղղահայաց բացվածքը խնդիր է։

Ծանր բեռնատար նավ- Մեծ չափի համար չի կարող բեռնվել տարաների մեջ

պատկեր 17
պատկեր 18

Տեղական տրանսպորտի համար լիցենզիա պե՞տք է։

Այո, ամանների չափազանց մեծ չափերի պատճառով,հատուկ տրանսպորտային լիցենզիասովորաբար պահանջվում է ճանապարհային կամ երկաթուղային առաքման համար: Թույլտվության դիմումների հետ կապված օգնություն ցուցաբերելու համար կարող են տրամադրվել փաստաթղթեր և տեխնիկական գծագրեր:

Հատուկ մեծ չափերի բեռների դեպքում ի՞նչ տեսակի սարքավորումներ պետք է օգտագործվեն բեռնաթափման համար։

Սողացող կռունկներբավարար հզորությամբ փոքր չափերի և քաշի համար։

Ափամերձ կռունկներ28 տոննայից ավելի քաշ ունեցող գերծանր խարամային տարաների համար

Բոլոր բարձրացման կետերը նախագծված և փորձարկված են՝ անվտանգ և համապատասխան կառավարումն ապահովելու համար։

10. Եզրակացություն

ASTM A27 Grade 70-36-ը տեխնիկապես հիմնավորված և տնտեսապես արդյունավետ նյութական ընտրություն է պահանջկոտ արդյունաբերական միջավայրերում օգտագործվող պողպատե շերեփների համար: Դրա մեխանիկական հատկությունները, զուգորդված վերահսկվող քիմիական բաղադրության և պատշաճ ջերմային մշակման հետ, ապահովում են երկարատև շահագործման հուսալիություն և անվտանգություն:

Մենք հպարտանում ենք մերանհատականացման ծառայություններ, արագ արտադրական ցիկլեր, ևհամաշխարհային առաքման ցանց, ապահովելով, որ ձեր կոնկրետ կարիքները բավարարվեն ճշգրտությամբ և գերազանցությամբ։

Կայք: www.womicsteel.com

Էլ․ փոստ: sales@womicsteel.com

Հեռ․/WhatsApp/WeChat՝ Վիկտոր՝ +86-15575100681 կամ Ջեք՝ +86-18390957568


Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-22-2026