OCTG խողովակներհիմնականում օգտագործվում են նավթի և գազի հորատանցքերի հորատման և նավթի ու գազի փոխադրման համար։ Այն ներառում է նավթի հորատման խողովակներ, նավթի պատյաններ և նավթի արդյունահանման խողովակներ։OCTG խողովակներհիմնականում օգտագործվում են հորատման օձիքներն ու հորատման գլխիկները միացնելու և հորատման հզորությունը փոխանցելու համար։Նավթային պատյանը հիմնականում օգտագործվում է հորատանցքը պահելու համար հորատման ընթացքում և ավարտից հետո, ապահովելու համար ամբողջ նավթահորի բնականոն գործունեությունը հորատման գործընթացում և ավարտից հետո: Նավթահորի հատակում գտնվող նավթն ու գազը հիմնականում մակերես են տեղափոխվում նավթի մղիչ խողովակի միջոցով:
Նավթի պատյանը նավթահորերի շահագործման պահպանման կենսական օղակն է: Տարբեր երկրաբանական պայմանների պատճառով, գետնի տակ լարվածության վիճակը բարդ է, և ձգման, սեղմման, ծռման և պտտման լարվածության համակցված ազդեցությունը պատյանի մարմնի վրա բարձր պահանջներ է ներկայացնում պատյանի որակի համար: Երբ պատյանը որևէ պատճառով վնասվում է, դա կարող է հանգեցնել արտադրության կրճատման կամ նույնիսկ ամբողջ հորատի ջարդոնի:
Պողպատի ամրության համաձայն՝ պատյանը կարելի է բաժանել տարբեր տեսակի պողպատի, մասնավորապես՝ J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 և այլն: Օգտագործվող պողպատի տեսակը տարբերվում է՝ կախված հորատանցքի վիճակից և խորությունից: Կոռոզիոն միջավայրերում պահանջվում է նաև, որ պատյանը ունենա կոռոզիոն դիմադրություն: Բարդ երկրաբանական պայմաններ ունեցող տարածքներում պահանջվում է նաև, որ պատյանը ունենա փլուզման դեմ պաշտպանություն:
I. OCTG խողովակի վերաբերյալ հիմնական գիտելիքներ
1. Նավթային խողովակների բացատրության հետ կապված մասնագիտացված տերմիններ
API-ն Ամերիկյան նավթային ինստիտուտի հապավումն է։
OCTG: Սա Oil Country Tubular Goods-ի հապավումն է, որը նշանակում է նավթին հատուկ խողովակներ, ներառյալ պատրաստի յուղի պատյան, հորատման խողովակ, հորատման օձիքներ, օղակներ, կարճ միացումներ և այլն։
Նավթի խողովակներ. Խողովակներ, որոնք օգտագործվում են նավթահորերում նավթի արդյունահանման, գազի արդյունահանման, ջրի ներարկման և թթվային կոտրման համար:
Պատյան. Խողովակ, որը երկրի մակերևույթից իջեցվում է փորված հորատանցքի մեջ՝ որպես ծածկույթ՝ հորատանցքի պատի փլուզումը կանխելու համար։
Հորատման խողովակ՝ Խողովակ, որն օգտագործվում է հորատանցքեր հորատելու համար:
Գծային խողովակ՝ խողովակ, որն օգտագործվում է նավթ կամ գազ տեղափոխելու համար:
Շրջանաձև ամրակներ. Գլաններ, որոնք օգտագործվում են երկու պտուտակավոր խողովակները ներքին պարույրներով միացնելու համար։
Միացման նյութ՝ միացումներ արտադրելու համար օգտագործվող խողովակ:
API թելեր. API 5B ստանդարտով սահմանված խողովակային թելեր, ներառյալ նավթատար խողովակների կլոր թելերը, կարճ կլոր թելերը պատյանով, երկար կլոր թելերը պատյանով, շեղված սեղանաձև թելերը պատյանով, գծային խողովակների թելերը և այլն:
Հատուկ ճարմանդ. Ոչ API թելեր՝ հատուկ կնքման հատկություններով, միացման հատկություններով և այլ հատկություններով:
Խափանում. դեֆորմացիա, կոտրվածք, մակերեսային վնաս և սկզբնական գործառույթի կորուստ որոշակի շահագործման պայմաններում: Յուղի պատյանի խափանման հիմնական ձևերն են՝ արտահոսքը, սահքը, պատռվածքը, արտահոսքը, կոռոզիան, կապումը, մաշվածությունը և այլն:
2. Նավթին վերաբերող ստանդարտներ
API 5CT: Պատյանների և խողովակների սպեցիֆիկացիա (ներկայումս՝ 8-րդ հրատարակության վերջին տարբերակը)
API 5D: Հորատման խողովակների սպեցիֆիկացիա (5-րդ հրատարակության վերջին տարբերակը)
API 5L: խողովակաշարային պողպատե խողովակների սպեցիֆիկացիա (44-րդ հրատարակության վերջին տարբերակը)
API 5B. Պատյանների, նավթատարների և գծային խողովակների թելերի մեքենայացման, չափման և ստուգման տեխնիկական բնութագրեր
GB/T 9711.1-1997: Նավթի և գազի արդյունաբերության փոխադրման համար նախատեսված պողպատե խողովակների մատակարարման տեխնիկական պայմաններ: Մաս 1. A դասի պողպատե խողովակներ:
GB/T9711.2-1999: Նավթի և գազի արդյունաբերության փոխադրման համար նախատեսված պողպատե խողովակների մատակարարման տեխնիկական պայմաններ: Մաս 2. B դասի պողպատե խողովակներ:
GB/T9711.3-2005: Նավթի և բնական գազի արդյունաբերության փոխադրման համար նախատեսված պողպատե խողովակների մատակարարման տեխնիկական պայմաններ: Մաս 3. C դասի պողպատե խողովակ:
Ⅱ. Նավթի խողովակ
1. Նավթային խողովակների դասակարգում
Նավթի խողովակները բաժանվում են չշեղված (NU) խողովակների, արտաքին շեղված (EU) խողովակների և ինտեգրալ միացմամբ խողովակների: Չշեղված խողովակը վերաբերում է խողովակի այն ծայրին, որը պարուրված է առանց հաստացման և հագեցած է միացմամբ: Արտաքին շեղված խողովակը վերաբերում է խողովակի երկու ծայրերին, որոնք արտաքինից հաստացված են, այնուհետև պարուրված և ամրացված են սեղմակներով: Ինտեգրված միացմամբ խողովակը վերաբերում է խողովակին, որը ուղղակիորեն միացված է առանց միացման, որի մեկ ծայրը պարուրված է ներքին հաստացված արտաքին թելով, իսկ մյուս ծայրը՝ արտաքին հաստացված ներքին թելով:
2. Խողովակների դերը
①, նավթի և գազի արդյունահանում. նավթի և գազի հորատանցքերը հորատելուց և ցեմենտացնելուց հետո խողովակները տեղադրվում են նավթի պատյանի մեջ՝ նավթը և գազը հող արդյունահանելու համար։
②, ջրի ներարկում. երբ հորատանցքի ճնշումը բավարար չէ, խողովակի միջոցով ջուրը ներարկեք ջրհորի մեջ։
③, Գոլորշու ներարկում. Խիտ յուղի ջերմային վերականգնման գործընթացում գոլորշի պետք է մտցվի հորատանցք մեկուսացված նավթային խողովակների միջոցով:
(iv) Թթվայնացում և կոտրում. Հորատանցքերի հորատման ուշ փուլում կամ նավթի և գազի հորատանցքերի արտադրողականությունը բարելավելու համար անհրաժեշտ է նավթի և գազի շերտ ներմուծել թթվայնացման և կոտրման միջավայր կամ ամրացնող նյութ, և միջավայրը և ամրացնող նյութը տեղափոխվում են նավթատարով։
3. Նավթատարի պողպատե տեսակը
Նավթատար խողովակների պողպատե դասակարգերն են՝ H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110:
N80-ը բաժանված է N80-1 և N80Q մասերի, որոնք ունեն նույն ձգման հատկությունները, երկու տարբերություններն էլ մատակարարման կարգավիճակի և հարվածային կատարողականի տարբերություններն են, N80-1 մատակարարումը նորմալացված վիճակում է կամ երբ վերջնական գլանման ջերմաստիճանը մեծ է կրիտիկական ջերմաստիճանից՝ Ar3, և լարվածության նվազումը օդային սառեցումից հետո, և կարող է օգտագործվել տաք գլանման նորմալացման այլընտրանքներ գտնելու համար, հարվածային և ոչ ապակառուցողական փորձարկումներ չեն պահանջվում։ N80Q-ն պետք է ենթարկվի կոփման (մարման և կոփման)։ Ջերմամշակումը, հարվածային ֆունկցիան պետք է համապատասխանեն API 5CT-ի դրույթներին և պետք է ենթարկվի ոչ ապակառուցողական փորձարկման։
L80-ը բաժանվում է L80-1, L80-9Cr և L80-13Cr խողովակների։ Դրանց մեխանիկական հատկությունները և մատակարարման վիճակը նույնն են։ Տարբերությունները օգտագործման, արտադրության դժվարության և գնի մեջ են։ L80-1-ը ընդհանուր տեսակի համար է, L80-9Cr-ը և L80-13Cr-ը բարձր կոռոզիոն դիմադրության խողովակներ են, արտադրության դժվարություն ունեն, թանկ են, սովորաբար օգտագործվում են ուժեղ կոռոզիոն հորատանցքերի համար։
C90-ը և T95-ը բաժանվում են 1-ին և 2-րդ տիպի, այսինքն՝ C90-1, C90-2 և T95-1, T95-2:
4. Նավթատարի սովորաբար օգտագործվող պողպատի տեսակը, տեսակը և մատակարարման կարգավիճակը
Պողպատի որակի աստիճան Մատակարարման կարգավիճակ
J55 նավթի խողովակ 37Mn5 հարթ նավթի խողովակ. տաք գլորված՝ նորմալացվածի փոխարեն
Հաստեցված նավթատար. լրիվ երկարությունը նորմալացված է խտացումից հետո։
N80-1 խողովակ 36Mn2V Հարթ տիպի խողովակ՝ տաք գլանված՝ նորմալացվածի փոխարեն
Հաստեցված յուղի խողովակ. լրիվ երկարությունը նորմալացված է խտացումից հետո
N80-Q յուղի խողովակ 30Mn5 լրիվ երկարությամբ կոփում
L80-1 յուղի խողովակ 30Mn5 լրիվ երկարությամբ կոփում
P110 յուղի խողովակ 25CrMnMo լրիվ երկարությամբ կոփում
J55 միացում 37Mn5 տաք գլանված առցանց նորմալացում
N80 միացում 28MnTiB լրիվ երկարությամբ կոփման համար
L80-1 միացում 28MnTiB լրիվ երկարությամբ կոփման համար
P110 սեղմակներ 25CrMnMo լրիվ երկարությամբ կոփված
Ⅲ. Պատյան
1. Պատյանների դասակարգումը և դերը
Պատյանը պողպատե խողովակ է, որը պահում է նավթի և գազի հորատանցքերի պատը: Յուրաքանչյուր հորատանցքում օգտագործվում են պատյանների մի քանի շերտեր՝ կախված հորատման տարբեր խորություններից և երկրաբանական պայմաններից: Պատյանը հորատանցքի մեջ իջեցվելուց հետո այն ցեմենտով ամրացնելու համար օգտագործվում է ցեմենտ, և, ի տարբերություն նավթատարի և հորատման խողովակի, այն չի կարող վերօգտագործվել և պատկանում է միանգամյա օգտագործման նյութերի շարքին: Հետևաբար, պատյանի սպառումը կազմում է նավթահորերի խողովակների ավելի քան 70%-ը: Պատյանը կարելի է դասակարգել հետևյալի՝ խողովակային, մակերեսային, տեխնիկական և նավթային պատյաններ՝ կախված դրանց օգտագործումից, և դրանց կառուցվածքները նավթահորերում ներկայացված են ստորև նկարում:
2. Հաղորդիչ պատյան
Հիմնականում օգտագործվում է օվկիանոսում և անապատում հորատման համար՝ ծովի ջուրը և ավազը առանձնացնելու և հորատման սահուն ընթացքն ապահովելու համար։ Այս շերտի հիմնական տեխնիկական բնութագրերն են՝ Φ762 մմ (30 դյույմ) × 25.4 մմ, Φ762 մմ (30 դյույմ) × 19.06 մմ։
Մակերեսային պատյան. Այն հիմնականում օգտագործվում է առաջին հորատման համար, ազատ շերտերի մակերեսը բացելով մինչև ապարը, շերտերի այս մասը փլուզումից պաշտպանելու համար այն պետք է կնքվի մակերեսային պատյանով: Մակերեսային պատյանի հիմնական տեխնիկական բնութագրերն են՝ 508 մմ (20 դյույմ), 406.4 մմ (16 դյույմ), 339.73 մմ (13-3/8 դյույմ), 273.05 մմ (10-3/4 դյույմ), 244.48 մմ (9-5/9 դյույմ) և այլն: Իջեցնող խողովակի խորությունը կախված է փափուկ կազմավորման խորությունից: Ստորին խողովակի խորությունը կախված է ազատ շերտի խորությունից, որը սովորաբար կազմում է 80~1500 մ: Դրա արտաքին և ներքին ճնշումը մեծ չէ, և այն սովորաբար օգտագործվում է K55 կամ N80 պողպատի տեսակի:
3. Տեխնիկական պատյան
Տեխնիկական պատյանը օգտագործվում է բարդ կազմավորումների հորատման գործընթացում: Երբ հանդիպում են բարդ մասերի, ինչպիսիք են փլուզված շերտը, նավթի շերտը, գազի շերտը, ջրի շերտը, արտահոսքի շերտը, աղային մածուկի շերտը և այլն, անհրաժեշտ է տեղադրել տեխնիկական պատյանը՝ այն կնքելու համար, հակառակ դեպքում հորատումը չի կարող իրականացվել: Որոշ հորատանցքեր խորը և բարդ են, և հորատանցքի խորությունը հասնում է հազարավոր մետրերի, այս տեսակի խորը հորատանցքերի համար անհրաժեշտ է տեղադրել տեխնիկական պատյանի մի քանի շերտեր, դրա մեխանիկական հատկությունները և կնքման պահանջները շատ բարձր են, օգտագործվում են նաև ավելի բարձր տեսակի պողպատե տեսակներ, K55-ից բացի, ավելի շատ օգտագործվում են N80 և P110 տեսակներ, որոշ խորը հորատանցքերում օգտագործվում են նաև Q125 կամ նույնիսկ ավելի բարձր ոչ API տեսակներ, ինչպիսիք են V150-ը: Տեխնիկական պատյանի հիմնական տեխնիկական բնութագրերն են՝ 339.73 Տեխնիկական պատյանի հիմնական տեխնիկական բնութագրերն են՝ 339.73 մմ (13-3/8 դյույմ), 273.05 մմ (10-3/4 դյույմ), 244.48 մմ (9-5/8 դյույմ), 219.08 մմ (8-5/8 դյույմ), 193.68 մմ (7-5/8 դյույմ), 177.8 մմ (7 դյույմ) և այլն։
4. Յուղի պատյան
Երբ հորատանցքը հորատվում է մինչև նպատակակետային շերտը (նավթ և գազ պարունակող շերտ), անհրաժեշտ է օգտագործել նավթի պատյանը՝ նավթի և գազի շերտը և վերին բաց շերտերը կնքելու համար, իսկ նավթի պատյանի ներքին մասը նավթի շերտն է: Բոլոր տեսակի նավթի պատյանների դեպքում՝ հորատանցքի ամենախորը խորության դեպքում, դրա մեխանիկական հատկությունները և կնքման պահանջները նույնպես ամենաբարձրն են, օգտագործվում են K55, N80, P110, Q125, V150 և այլն տեսակի պողպատներ: Ձևավորման պատյանի հիմնական տեխնիկական բնութագրերն են՝ 177.8 մմ (7 դյույմ), 168.28 մմ (6-5/8 դյույմ), 139.7 մմ (5-1/2 դյույմ), 127 մմ (5 դյույմ), 114.3 մմ (4-1/2 դյույմ) և այլն: Պատյանը բոլոր տեսակի հորերի մեջ ամենախորն է, իսկ մեխանիկական հատկությունները և կնքման հատկությունները ամենաբարձրն են:
V. Հորատման խողովակ
1. Հորատման գործիքների համար խողովակի դասակարգումը և դերը
Հորատման գործիքների քառակուսի հորատման խողովակը, հորատման խողովակը, կշռված հորատման խողովակը և հորատման օղակը կազմում են հորատման խողովակը: Հորատման խողովակը միջուկային հորատման գործիք է, որը հորատման գլխիկը գետնից մղում է դեպի հորատանցքի հատակը, ինչպես նաև գետնից դեպի հորատանցքի հատակը տանող ալիք է: Այն ունի երեք հիմնական դեր՝ 1) փոխանցում է պտտող մոմենտը՝ հորատման գլխիկը հորատման ուղղությամբ մղելու համար, 2) հենվելով սեփական քաշի վրա՝ հորատման գլխիկի վրա ճնշում գործադրելու համար՝ հորատանցքի հատակում գտնվող ապարը կոտրելու համար, 3) հորատման լվացող հեղուկը, այսինքն՝ հորատման ցեխը, գետնի միջով բարձր ճնշման ցեխային պոմպերի միջոցով տեղափոխում է հորատման սյան հորատանցք, որտեղ այն հոսում է հորատանցքի հատակ՝ ապարային բեկորները լվանալու և հորատման գլխիկը սառեցնելու համար, և ապարային բեկորները տեղափոխում է սյան արտաքին մակերեսի և հորատանցքի պատի միջև գտնվող օղակաձև տարածության միջով՝ վերադառնալու հող՝ հորատանցքը հորատելու նպատակին հասնելու համար: Հորատման գործընթացում խողովակը պետք է դիմակայի բազմազան բարդ փոփոխական բեռների, ինչպիսիք են ձգումը, սեղմումը, ոլորումը, ծռումը և այլ սթրեսները, իսկ ներքին մակերեսը նույնպես ենթարկվում է բարձր ճնշման ցեխի մաքրման և կոռոզիայի:
(1) քառակուսի հորատման խողովակ. քառակուսի հորատման խողովակը լինում է երկու տեսակի՝ քառակողմ և վեցանկյուն։ Չինաստանի նավթի հորատման ձողերի յուրաքանչյուր հավաքածուի հորատման սյուն սովորաբար օգտագործում է քառակողմ տիպի հորատման խողովակ։ Դրա տեխնիկական բնութագրերն են՝ 63.5 մմ (2-1/2 դյույմ), 88.9 մմ (3-1/2 դյույմ), 107.95 մմ (4-1/4 դյույմ), 133.35 մմ (5-1/4 դյույմ), 152.4 մմ (6 դյույմ) և այլն։ Սովորաբար օգտագործվող երկարությունը 12~14.5 մ է։
(2) Հորատման խողովակ. Հորատման խողովակը հորատանցքերի հորատման հիմնական գործիքն է, որը միացված է քառակուսի հորատման խողովակի ստորին ծայրին, և հորատման հորատանցքի խորացմանը զուգընթաց, հորատման խողովակը շարունակում է երկարացնել հորատման սյունը մեկը մյուսի հետևից: Հորատման խողովակի տեխնիկական բնութագրերն են՝ 60.3 մմ (2-3/8 դյույմ), 73.03 մմ (2-7/8 դյույմ), 88.9 մմ (3-1/2 դյույմ), 114.3 մմ (4-1/2 դյույմ), 127 մմ (5 դյույմ), 139.7 մմ (5-1/2 դյույմ) և այլն:
(3) Կշռված հորատման խողովակ. Կշռված հորատման խողովակը անցումային գործիք է, որը միացնում է հորատման խողովակը և հորատման օղակը, որը կարող է բարելավել հորատման խողովակի ուժային վիճակը, ինչպես նաև մեծացնել ճնշումը հորատման գլխիկի վրա: Կշռված հորատման խողովակի հիմնական տեխնիկական բնութագրերն են՝ 88.9 մմ (3-1/2 դյույմ) և 127 մմ (5 դյույմ):
(4) Հորատման օղակ. հորատման օղակը միացված է հորատման խողովակի ստորին մասին, որը հատուկ հաստ պատերով խողովակ է՝ բարձր կոշտությամբ, ճնշում է գործադրում հորատման գլխիկի վրա՝ ապարը կոտրելու համար, և կարող է ուղղորդող դեր խաղալ ուղիղ հորատանցքեր հորատելիս: Հորատման օղակի ընդհանուր տեխնիկական բնութագրերն են՝ 158.75 մմ (6-1/4 դյույմ), 177.85 մմ (7 դյույմ), 203.2 մմ (8 դյույմ), 228.6 մմ (9 դյույմ) և այլն:
V. Գծային խողովակ
1. Գծային խողովակների դասակարգում
Գծային խողովակները օգտագործվում են նավթի և գազի արդյունաբերության մեջ նավթի, վերամշակված նավթի, բնական գազի և ջրատարների փոխադրման համար, կարճ՝ պողպատե խողովակներով։ Նավթի և գազի փոխադրման խողովակները հիմնականում բաժանվում են գլխավոր խողովակաշարերի, ճյուղավորված խողովակաշարերի և քաղաքային խողովակաշարերի ցանցի երեք տեսակի՝ գլխավոր փոխանցման գիծը՝ սովորական չափսերով՝ ∮ 406 ~ 1219 մմ, պատի հաստությունը՝ 10 ~ 25 մմ, պողպատի դասը՝ X42 ~ X80, ճյուղավորված խողովակաշարերը և քաղաքային խողովակաշարերի ցանցը՝ սովորական չափսերով՝ #114 ~ 700 մմ, պատի հաստությունը՝ 6 ~ 20 մմ, պողպատի դասը՝ X42 ~ X80։ Սնուցող խողովակաշարերի և քաղաքային խողովակաշարերի սովորական չափսերն են՝ 114-700 մմ, պատի հաստությունը՝ 6-20 մմ, պողպատի դասը՝ X42-X80։
Գծային խողովակն ունի եռակցված պողպատե խողովակ, ունի նաև անխափան պողպատե խողովակ, եռակցված պողպատե խողովակն ավելի շատ է օգտագործվում, քան անխափան պողպատե խողովակը։
2, գծային խողովակի ստանդարտ
Գծային խողովակների ստանդարտը API 5L-ն է՝ «խողովակաշարային պողպատե խողովակների սպեցիֆիկացիա», սակայն Չինաստանը 1997 թվականին հրապարակել է խողովակաշարային խողովակների համար երկու ազգային ստանդարտ՝ GB/T9711.1-1997 «Նավթագազային արդյունաբերություն, պողպատե խողովակների մատակարարման տեխնիկական պայմանների առաջին մասը՝ A կարգի պողպատե խողովակ» և GB/T9711.2-1997 «Նավթագազային արդյունաբերություն, պողպատե խողովակների մատակարարման տեխնիկական պայմանների երկրորդ մասը՝ B կարգի պողպատե խողովակ»։ «Պողպատե խողովակ», այս երկու ստանդարտները համարժեք են API 5L-ին, շատ ներքին օգտագործողներ պահանջում են այս երկու ազգային ստանդարտների մատակարարում։
3. PSL1-ի և PSL2-ի մասին
PSL-ը ապրանքի սպեցիֆիկացիայի մակարդակի հապավումն է: Խողովակաշարի ապրանքի սպեցիֆիկացիայի մակարդակը բաժանված է PSL1 և PSL2, կարելի է նաև ասել, որ որակի մակարդակը բաժանված է PSL1 և PSL2: PSL1-ը PSL2-ից բարձր է, 2-րդ սպեցիֆիկացիայի մակարդակը ոչ միայն տարբերվում է փորձարկման պահանջներով, այլև քիմիական կազմով, մեխանիկական հատկությունների պահանջներով, ուստի API 5L պատվերի համաձայն, պայմանագրի պայմանները, բացի սպեցիֆիկացիաներից, պողպատի տեսակից և այլ ընդհանուր ցուցանիշներից, պետք է նշեն նաև ապրանքի սպեցիֆիկացիայի մակարդակը, այսինքն՝ PSL1 կամ PSL2:
PSL2-ը քիմիական կազմի, ձգման հատկությունների, հարվածային ուժի, ոչ ապակառուցողական փորձարկման և այլ ցուցանիշների առումով ավելի խիստ է, քան PSL1-ը։
4, խողովակաշարային պողպատի որակը և քիմիական կազմը
Գծային խողովակների պողպատե դասարանը ցածրից մինչև բարձր բաժանված է հետևյալ տեսակների՝ A25, A, B, X42, X46, X52, X60, X65, X70 և X80:
5, գծային խողովակի ջրի ճնշումը և ոչ ապակառուցողական պահանջները
Գծային խողովակները պետք է անցնեն ճյուղ առ ճյուղ հիդրավլիկ փորձարկում, և ստանդարտը թույլ չի տալիս հիդրավլիկ ճնշման չքայքայող առաջացում, ինչը նույնպես մեծ տարբերություն է API ստանդարտի և մեր ստանդարտների միջև։
PSL1-ը չի պահանջում ոչ դեստրուկտիվ թեստավորում, PSL2-ը պետք է լինի ոչ դեստրուկտիվ թեստավորում ճյուղ առ ճյուղ։
VI.Premium միացում
1. Պրեմիում կապի ներածություն
Հատուկ ճարմանդը տարբերվում է API թելից խողովակի թելի հատուկ կառուցվածքով։ Չնայած առկա API թելավոր նավթային պատյանը լայնորեն օգտագործվում է նավթահորերի շահագործման մեջ, դրա թերությունները հստակ երևում են որոշ նավթահանքերի հատուկ միջավայրում. API կլոր թելավոր խողովակային սյունը, չնայած իր ավելի լավ կնքման կատարողականությանը, թելավոր մասի կողմից կրվող ձգման ուժը համարժեք է խողովակի մարմնի ամրության միայն 60%-ից 80%-ին, ուստի այն չի կարող օգտագործվել խորը հորերի շահագործման մեջ. API թեքված սեղանաձև թելավոր խողովակային սյունը, որի թեքված մասի ձգման կատարողականությունը համարժեք է միայն խողովակի մարմնի ամրությանը, ուստի այն չի կարող օգտագործվել խորը հորերի շահագործման մեջ. API թեքված սեղանաձև թելավոր խողովակային սյունը, որի ձգման կատարողականությունը լավը չէ։ Չնայած սյունի ձգման կատարողականությունը շատ ավելի բարձր է, քան API կլոր թելավոր միացմանը, դրա կնքման կատարողականությունը շատ լավը չէ, ուստի այն չի կարող օգտագործվել բարձր ճնշման գազահորերի շահագործման մեջ։ Բացի այդ, թելային քսուքը կարող է իր դերը խաղալ միայն 95℃-ից ցածր ջերմաստիճանում, ուստի այն չի կարող օգտագործվել բարձր ջերմաստիճանի հորատանցքերի շահագործման համար:
API կլոր թելի և մասնակի սեղանաձև թելի միացման համեմատ, Premium Connection-ը առաջընթաց է գրանցել հետևյալ ասպեկտներում.
(1) լավ կնքում, առաձգական և մետաղական կնքման կառուցվածքի նախագծման միջոցով, որպեսզի համատեղ գազի կնքման դիմադրությունը հասնի խողովակի մարմնի սահմանին ելքային ճնշման սահմաններում։
(2) միացման բարձր ամրություն, յուղի պատյանի Premium Connection միացման դեպքում միացման ամրությունը հասնում կամ գերազանցում է խողովակի մարմնի ամրությունը՝ հիմնարար կերպով լուծելով սահքի խնդիրը։
(3) նյութի ընտրության և մակերեսային մշակման գործընթացի բարելավման միջոցով, հիմնականում լուծվել է թելերի կպչուն ճարմանդի խնդիրը։
(4) կառուցվածքի օպտիմալացման միջոցով, որպեսզի հոդերի լարվածության բաշխումն ավելի ողջամիտ լինի, ավելի նպաստավոր լինի լարվածության կոռոզիայի նկատմամբ դիմադրության համար։
(5) ուսի կառուցվածքի միջոցով՝ ողջամիտ դիզայնով, որպեսզի ճարմանդի վրա գործողությունն ավելի հեշտ լինի իրականացնել։
Ներկայումս աշխարհում մշակվել է ավելի քան 100 տեսակի Պրեմիում Կապ՝ արտոնագրված տեխնոլոգիայով։
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 21-2024